{"id":50353,"date":"2021-09-03T13:11:05","date_gmt":"2021-09-03T16:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/?post_type=sala-de-imprensa&p=50353"},"modified":"2021-09-03T13:11:06","modified_gmt":"2021-09-03T16:11:06","slug":"obras-do-rodoanel-podem-comprometer-nascentes-da-serra-da-moeda-alertam-ambientalistas","status":"publish","type":"sala-de-imprensa","link":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/index.php\/sala-de-imprensa\/obras-do-rodoanel-podem-comprometer-nascentes-da-serra-da-moeda-alertam-ambientalistas\/","title":{"rendered":"Obras do Rodoanel podem comprometer nascentes da Serra da Moeda, alertam ambientalistas"},"content":{"rendered":"\n

Um dos t\u00faneis previstos no empreendimento ir\u00e1 cortar a importante cadeia montanhosa, o que pode impactar mananciais relevantes no abastecimento de \u00e1gua para Grande BH<\/em><\/p>\n\n\n\n

Projeto do Governo de Minas que pretende aliviar o tr\u00e2nsito no pol\u00eamico Anel Rodovi\u00e1rio, as obras de constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel Metropolitano, previstas para come\u00e7arem em mar\u00e7o de 2023, podem n\u00e3o s\u00f3 trazer impactos severos para os recursos naturais dos munic\u00edpios vizinhos \u00e0 capital mineira, entre eles a Serra da Moeda, como tamb\u00e9m comprometer o abastecimento de \u00e1gua para toda a Grande BH.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o ambientalista Cleverson Vidigal, membro da ONG Abrace a Serra da Moeda, um dos t\u00faneis do megaempreendimento ir\u00e1 passar justamente debaixo da importante cadeia montanhosa, considerada a caixa d\u2019\u00e1gua de toda a regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte. \u201cA constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel que corta rochas montanhosas, h\u00e1 200, 300 metros de profundidade, provocar\u00e1 um cone de depress\u00e3o no aqu\u00edfero capaz de afetar a circula\u00e7\u00e3o da \u00e1gua e consequentemente as nascentes da regi\u00e3o, todas localizadas em unidades de prote\u00e7\u00e3o especial. \u00c9 um impacto absurdo\u201d, denuncia, acrescentando que a constru\u00e7\u00e3o de parte da pista tamb\u00e9m ocorrer\u00e1 no Parque Estadual do Rola Mo\u00e7a, local, que assim como a Serra da Moeda t\u00eam relev\u00e2ncia ambiental, espeleol\u00f3gica e paisag\u00edstica para o Estado. \u201cO tra\u00e7ado vai causar muito impacto porque corta a Serra dos Tr\u00eas Irm\u00e3os, na altura de Ibirit\u00e9, passa por regi\u00f5es da Fazenda Jangada, que tem matas prim\u00e1rias, entrando na Serra da Cal\u00e7ada, pr\u00f3ximo ao Mirante do Forte de Brumadinho, explica.<\/p>\n\n\n\n

Outras preocupa\u00e7\u00f5es que o projeto traz, conforme aponta Vidigal, \u00e9 o fato dele n\u00e3o apresentar estudos dos impactos ambientais (EIA-RIMA) e ser planejado sem transpar\u00eancia, com a devida escuta dos representantes da sociedade civil. \u201cTamb\u00e9m \u00e9 importante destacar que cerca de\u00a0200 fam\u00edlias de Betim e Contagem, na Regi\u00e3o Metropolitana, ser\u00e3o retiradas de suas casas para a\u00a0realiza\u00e7\u00e3o das obras, segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra)\u201d, finaliza.<\/p>\n\n\n\n

Sobre o Rodoanel<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com 100km de extens\u00e3o, o Rodoanel Metropolitano, passar\u00e1 por 10 munic\u00edpios da Grande BH: Betim, Brumadinho, Contagem, Ibirit\u00e9, Nova Lima, Pedro Leopoldo, Ribeir\u00e3o das Neves, Sabar\u00e1, Santa Luzia e Vespasiano. A estimativa \u00e9 que as obras custem R$ 4,5 bilh\u00f5es.\u00a0A Vale ir\u00e1 bancar R$ 3,5 bilh\u00f5es deste montante, como prev\u00ea o\u00a0acordo bilion\u00e1rio fechado entre a mineradora e o governo de Minas Gerais\u00a0para repara\u00e7\u00e3o dos danos causados pelo rompimento da Barragem do C\u00f3rrego do Feij\u00e3o, em Brumadinho, em janeiro de 2019. O restante ser\u00e1 custeado\u00a0pelo ped\u00e1gio cobrado pela empresa que ter\u00e1 a concess\u00e3o da estrada por 30 anos.<\/p>\n\n\n\n

O tra\u00e7ado preliminar, dispon\u00edvel no site do governo, mostra que a al\u00e7a sul do Rodoanel vai sair da BR-040, na altura da Serra da Cal\u00e7ada, (que faz parte do complexo da Serra da Moeda), passar por Brumadinho e chegar \u00e0 rodovia Fern\u00e3o Dias, em Betim. J\u00e1 a al\u00e7a norte vai sair da Fern\u00e3o Dias e ir at\u00e9 a BR-381, na sa\u00edda para o Esp\u00edrito Santo, na altura de Sabar\u00e1 e Caet\u00e9. As obras est\u00e3o previstas para come\u00e7arem em mar\u00e7o de 2023 e serem conclu\u00eddas em at\u00e9 cinco anos.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o do projeto, a expectativa \u00e9 que 32 mil ve\u00edculos circulem pelo Rodoanel diariamente, reduzindo em at\u00e9 30% o fluxo no atual Anel Rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Agenda Comunica\u00e7\u00e3o Integrada<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jornalistas respons\u00e1veis:<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ma\u00edra Rolim – JP 8850- MG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Daniel de Andrade – RP 0020661-MG<\/em><\/p>\n\n\n\n

(31) 3021-0204 | 9 8500-1358 | 9 9120-1068<\/em><\/p>\n\n\n\n

www.agendacomunicacao.com<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/sala-de-imprensa\/50353"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/sala-de-imprensa"}],"about":[{"href":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/sala-de-imprensa"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agendacomunicacao.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}